Equipos de autodiagnosis que utilizan los fabricantes de vehículos exclusivamente para sus vehículos.
Los equipos son capaces de comunicarse con todos los sistemas y centralitas del vehículo como ABS, confort, gestión del motor, etc.
obd2diagnostika.lt
Escáner Mercedes Benz Star Compact 4
Sistema de diagnóstico Mercedes-Benz basado en PC OBD2, última versión de software: DAS 6/2011, WIS 11/2010, versión EPC 1/2011 STfinder 2011
Escáner para coche Mercedes Benz Star Compact 4
Sistema de diagnóstico Mercedes-Benz basado en PC OBD2, última versión de software: DAS 6/2011, WIS 11/2010, versión EPC 1/2011 STfinder 2011
Introducción:
Mercedes BENZ STAR ( versión 06/2011 ) es el equipo profesional de diagnóstico OBD2 para Mercedes Benz Automóviles fabricados desde el año 1998 hasta 2011. Es el reemplazo de HHT. STAR2000 opera basado en el sistema WINDOWS XP. Incluye el sistema de información de talleres (WIS), el sistema de gestión de movimientos (STARUTILITIES) y el sistema de diagnóstico automático (DAS). Puede ingresar a todos los autos Benz, como el camión autobus, el saloon, el deportivo, el inteligente, etc.
Mercedes BENZ STAR ( versión 06/2011 ) es el equipo profesional de diagnóstico OBD2 para Mercedes Benz Automóviles fabricados desde el año 1998 hasta 2011. Es el reemplazo de HHT. STAR2000 opera basado en el sistema WINDOWS XP. Incluye el sistema de información de talleres (WIS), el sistema de gestión de movimientos (STARUTILITIES) y el sistema de diagnóstico automático (DAS). Puede ingresar a todos los autos Benz, como el camión autobus, el saloon, el deportivo, el inteligente, etc.
Funciones:
- Leer codigo de problemas
- borrar código de problema
- Leer flujo de datos dinámico
- prueba de componentes
- consulta de información de mantenimiento
- diagrama de ubicación de componentes
- diagrama de cableado
- Codificando la nueva E
Sistema comprobable:
- MOTOR
- AT
- A / C
- SRS
- ABS
- ASR
- MPL
- GM
- BENZ ORIGINAL SISTEMA DASX ANTIRROBO
-SISTEMAKEYLESS GO
-SISTEMAOBD-II
Y otros sistemas nuevos, 100% igual que el diagnóstico original Estrella 2000.
Diagnóstico y diagrama del programador.
- MOTOR
- AT
- A / C
- SRS
- ABS
- ASR
- MPL
- GM
- BENZ ORIGINAL SISTEMA DASX ANTIRROBO
-SISTEMAKEYLESS GO
-SISTEMAOBD-II
Y otros sistemas nuevos, 100% igual que el diagnóstico original Estrella 2000.
Diagnóstico y diagrama del programador.
Nota:
DAS: la
interfaz concisa y la operación directa con una computadora de alta calidad de IBM pueden realizar la lectura de códigos rápida y precisa y las pruebas de todo el sistema del automóvil.
WIS:
Suministre la vista completa del diagrama de cableado en un automóvil, el diagrama de ubicación de componentes y el método de mantenimiento. Lo que debe hacer es ingresar el número de chasis, y luego obtendrá los datos de fabricación, la configuración del motor y el modelo de automóvil. Todo en detalle.
Star Finder:
Diagrama de ubicación de componentes para coloreado.
interfaz concisa y la operación directa con una computadora de alta calidad de IBM pueden realizar la lectura de códigos rápida y precisa y las pruebas de todo el sistema del automóvil.
WIS:
Suministre la vista completa del diagrama de cableado en un automóvil, el diagrama de ubicación de componentes y el método de mantenimiento. Lo que debe hacer es ingresar el número de chasis, y luego obtendrá los datos de fabricación, la configuración del motor y el modelo de automóvil. Todo en detalle.
Star Finder:
Diagrama de ubicación de componentes para coloreado.
EPC:
Sistema de gestión de piezas de repuesto (solo instalación)
Sistema de gestión de piezas de repuesto (solo instalación)
Mejorar:
Software: actualizado a través de DVD,
1. DAS: software de diagnóstico y programa
2. WIS: software de sistema de administración de reparación (puede DAS).
3. EPC: sistema de administración de piezas de repuesto (solo instalación)
Actualización de software: actualización de DVD, totalmente igual con la fábrica original.
1. DAS: software de diagnóstico y programa
2. WIS: software de sistema de administración de reparación (puede DAS).
3. EPC: sistema de administración de piezas de repuesto (solo instalación)
Actualización de software: actualización de DVD, totalmente igual con la fábrica original.
Observación:
La estrella tiene inglés, francés, español, alemán, ruso, etc.
ICOM para diagnóstico BMW ISID
BMW ISID para BMWE es la última herramienta de escaneo original para diagnosticar vehículos BMW. Esta herramienta oficial de servicio de BMW Group es el último programa, diagnóstico, codificación y sistema completo que tiene BMW.
Herramienta de diagnóstico profesional ICOM para diagnóstico BMW ISID
Módulo óptico de comunicación integrado (ICOM): ICOM es una interfaz de vehículo de alto rendimiento que reemplazará al cabezal de diagnóstico GT1 / DISplus y eventualmente eliminará los cabezales OPS / OPPS. Si bien es compatible con los nuevos procesos de servicio, también se integra a series de modelos anteriores. ICOM tendrá una conexión de datos directa con ISIS y se ejecutará de forma inalámbrica a 100 megabits en lugar de la red inalámbrica 2G existente de 2 megabits, para una mejora del rendimiento de 50 veces. Es más liviano que sus predecesores y cuesta menos por unidad.
Todas las series de BMW pueden procesarse con los módulos ICOM-A, B y C.
- ICOM A: conector de vehículo de diagnóstico de estilo OBD con protocolos de comunicación para MOST, K-CAN, D-CAN, detección de KL15 / 30, estado de falla de encendido, estado de la batería y señal TD para mediciones.
- ICOM B: conector de vehículo de diagnóstico de estilo OBD con una extensión MOST de alta velocidad para ICOM A. Utiliza la conexión USB al ICOM A.
- ICOM C - Conector de vehículo de diagnóstico de 20 pines de estilo antiguo (en el compartimiento del motor) para OBD. Restablecimiento del intervalo de servicio y señal de velocidad del motor.
ISID para BMW es la última herramienta de escaneo original para diagnosticar vehículos BMW
Esta herramienta oficial de servicio de BMW Group es el último programa, diagnóstico, codificación y sistema completo que tiene BMW.
Imagen del producto de la siguiente manera:
El sistema completo reemplaza a DIS GT1 / SSS / OPS y OPPS.
Todas las series de BMW pueden procesarse con los módulos ICOM-A, B y C.
-ICOM A: Vehículos con capacidad OBD (conectarse a ISIS / SSS / ISID con LAN o WAN)
-ICOM B: para programar con el puerto MOST (conéctese a MOST en el vehículo / a ICOM-A con sistema USB
-ICOM C: serie de modelos anteriores con toma de diagnóstico en el compartimiento del motor (OBD 2)
información opcional
-HS Código: 8708 Partes y Accesorios de Vehículos Motorizados
BMW Group ISIS Next Generation Tools 3G 2008
Componentes 3G:
-Servicio de información de servicio integrado (ISIS)
dos servidores (uno de respaldo) + ISTA
-Pantalla de información de servicio integrada (ISID)
dispositivo de tableta portátil
-Módulo óptico de comunicación integrado (ICOM)
conjunto de dispositivos de interfaz de vehículo-todos los modelos
-Caja de interfaz de medición integrada (IMIB)
dispositivo de interfaz de medición
- Punto de acceso al servicio integrado (ISAP)
para la conexión inalámbrica a ISIS
Incluye: 2 Intel Quad Core cada uno (por 2 = 16 cores) / 16GB de memoria / Disco duro 1.8 Terrabite / Red inalámbrica 802.11n 100MB
Pantalla táctil, inalámbrica, la mejor calidad con precio compectivo.
BMW OBDII
SI-Reset Tool para BMW E39 E38 E36 E90 E46 Cooper OBD 2 Oil
Descripción detallada del producto
Diagnóstico OBD1 de la herramienta de inspección de reinicio de aceite 20 diagnóstico para BMW
Unidad de restablecimiento del intervalo de servicio con conector de diagnóstico OBDII
Diagnóstico OBD1 de la herramienta de inspección de reinicio de aceite 20 diagnóstico para BMW
OBD 2 Service Inspection RESET tool Oil 1982-2001
REINICIE los recordatorios de INSPECCIÓN / SERVICIO DE ACEITE (1982-2001).
Vehículos y coches compatibles
construido desde 1982-2001 con un zócalo de diagnóstico de 20 pines ubicado en el compartimiento del motor.
En algunos paneles de control, es necesario hacer un reinicio de la inspección antes de un reinicio del aceite
Funciones
Restablecer inspección y servicio de aceite
El paquete contiene
Unidad de reinicio del intervalo de servicio con conector de diagnóstico
Modelos viables
construido en 1982-2001 con un zócalo de diagnóstico de 20 pernos ubicado en el compartimiento del motor.
Instrucciones de operación
Enchufe el dispositivo en el zócalo OBD2 del automóvil.
Todos los LED parpadearán y permanecerán encendidos.
Gire la llave de encendido para habilitar la tarjeta electrónica pero no encienda el motor
Presione el botón para la operación que desea realizar en breve
El LED de la operación elegida se encenderá y el otro Led estará apagado.
Mantenga el botón presionado
El reinicio se realiza cuando el LED se apaga solo
Botón de liberación
Star Scan para Chrysler/Dodge
La herramienta de análisis de diagnóstico StarSCAN ™ es una herramienta de servicio electrónico producida por
Daimler Chrysler Corporation y es compatible con los servicios de diagnóstico para los
vehículos equipados con CAN de Chrysler Group . CAN fue seleccionado como un estándar automotriz mundial por su
robusto manejo de errores y capacidades de detección de errores. Los vehículos del Grupo Chrysler que
usan CAN incluyen el Dodge Durango 2004 y todos los vehículos Chrysler del 2005 y posteriores.
Daimler Chrysler Corporation y es compatible con los servicios de diagnóstico para los
vehículos equipados con CAN de Chrysler Group . CAN fue seleccionado como un estándar automotriz mundial por su
robusto manejo de errores y capacidades de detección de errores. Los vehículos del Grupo Chrysler que
usan CAN incluyen el Dodge Durango 2004 y todos los vehículos Chrysler del 2005 y posteriores.
Características clave:
- Información de escaneo del vehículo en segundos en lugar de minutos
- Pantalla LCD a color con resolución 640 x 480
- 128 MB de SDRAM
- 16 MB de memoria flash integral y 512 MB de memoria flash compacta
- Pesa menos de tres libras
- Descargas de archivos a través de internet
- Actualizaciones de Internet disponibles en una próxima versión de software
- Puede ser alimentado por una batería interna, una batería de vehículo o un transformador de unidad de pared externa
- PCMCIA
- Tarjeta digital segura
- Interfaz USB para teclado, mouse, CD-ROM, impresora, etc.
- La grabación de datos es totalmente autónoma.
El kit de herramientas StarSCAN incluye:
- Herramienta de diagnóstico StarSCAN
- Estuche de transporte
- Todos los cables necesarios para diagnóstico y reprogramación de flash.
- Transformador de potencia para cargar la batería interna.
- Documentación de soporte al usuario
- Cable de ethernet
VW / Audi VAS 5054A
OBD2 VAS5054A está probando equipos diseñados por la empresa alemana Volkswagen para su estación de servicio certificada. En todo el mundo, todas las estaciones de servicio, sin importar Alemania, Volkswagen, Audi, Octavia de la República Checa, SOYAT de España, o VOLKSWAGEN-SHANG HAI, están adoptando este equipo. Las funciones perfectas del VAS5054A no son sustituibles por ningún otro equipo de diagnóstico, incluido VAS1552A. Tiene mayor espacio de memoria, gran pantalla táctil.
VAS 5054A （VW Audi Skoda Seat）
Última versión — VAS 5054 v18 Puede usarse con cualquier computadora ahora.
Disponible para hacer el programa de la ECU.
Disponible para hacer el programa de la ECU.
OBD2 VAS5054A está probando equipos diseñados por la empresa alemana Volkswagen para su estación de servicio certificada. En todo el mundo, todas las estaciones de servicio, sin importar Alemania, Volkswagen, Audi, Octavia de la República Checa, SOYAT de España, o VOLKSWAGEN-SHANG HAI, están adoptando este equipo. Las funciones perfectas del VAS5054A no son sustituibles por ningún otro equipo de diagnóstico, incluido VAS1552A. Tiene mayor espacio de memoria, gran pantalla táctil.
El cabezal de diagnóstico remoto OBD2 VAS 5054A proporciona la aplicación de diagnóstico Volkswagen con un acceso inalámbrico fácil de usar al sistema del vehículo a bordo.
Con su diseño compacto, su conector de diagnóstico integrado y su conexión inalámbrica a través de bluetooth, el OBD2 VAS 5054A es la opción perfecta para el servicio, la producción y las pruebas en carretera en particular.
Características especiales:
Interfaz Bluetooth y USB para PC.
Viviendas con diagnóstico integrado.
Manejo confiable y eficiente de protocolos de diagnóstico en el VAS5054A.
Potencia suministrada por el vehículo, ahorrando así la potencia de la batería del portátil durante la operación de moblie.
La administración de energía asegura la reducción de la carga de la batería del vehículo durante los tiempos de inactividad.
Indicación de estado.
Viviendas con diagnóstico integrado.
Manejo confiable y eficiente de protocolos de diagnóstico en el VAS5054A.
Potencia suministrada por el vehículo, ahorrando así la potencia de la batería del portátil durante la operación de moblie.
La administración de energía asegura la reducción de la carga de la batería del vehículo durante los tiempos de inactividad.
Indicación de estado.
Funciones:
1. Modelo de la ECU de control
2. Códigos de lectura
3. Códigos claros
4. Prueba de componentes
5. Ajuste básico
6. Lectura de datos de medición
7. Datos de un solo canal
8. Codificación de la unidad de control
9. Coincidencia de adaptación automática
10. Inicio de sesión
11 . Establezca el código de servicio
12. Chasis No. Transmisión
13. Sistema experto (Este sistema ofrece información original exhaustiva, como el diagrama del circuito, la posición del elemento, el boletín del servicio técnico, el papel de desensamblaje y los tipos de parámetros técnicos precisos, etc.) también puede llevar al técnico de reparaciones a analizar la falla desde el frente hasta el interior, consultar, hasta obviar la falla de acuerdo con el código de falla de lectura o la entrada del fenómeno.)
14. Seguimiento y mantenimiento del último auto a través de la actualización en el tiempo
15. Diagnóstico OBD-II
1. Modelo de la ECU de control
2. Códigos de lectura
3. Códigos claros
4. Prueba de componentes
5. Ajuste básico
6. Lectura de datos de medición
7. Datos de un solo canal
8. Codificación de la unidad de control
9. Coincidencia de adaptación automática
10. Inicio de sesión
11 . Establezca el código de servicio
12. Chasis No. Transmisión
13. Sistema experto (Este sistema ofrece información original exhaustiva, como el diagrama del circuito, la posición del elemento, el boletín del servicio técnico, el papel de desensamblaje y los tipos de parámetros técnicos precisos, etc.) también puede llevar al técnico de reparaciones a analizar la falla desde el frente hasta el interior, consultar, hasta obviar la falla de acuerdo con el código de falla de lectura o la entrada del fenómeno.)
14. Seguimiento y mantenimiento del último auto a través de la actualización en el tiempo
15. Diagnóstico OBD-II
Sistemas verificables:
1. ECS (sistema de control del motor)
2. Sistema de control de la transmisión
3. Sistema de control de frenos
4. Sistema de control de la bomba diesel
5. Bolsa de seguridad
6. Control antideslizante
7. Tablero de instrumentos del sistema antirrobo
8. Ventanas automotrices
9. Control del embrague
10 . juego de teclas, etc.
2. Sistema de control de la transmisión
3. Sistema de control de frenos
4. Sistema de control de la bomba diesel
5. Bolsa de seguridad
6. Control antideslizante
7. Tablero de instrumentos del sistema antirrobo
8. Ventanas automotrices
9. Control del embrague
10 . juego de teclas, etc.
Alcance de la entrega:
El cabezal de diagnóstico remoto se suministra en un estuche que contiene los siguientes componentes:
1x cabezal de diagnóstico remoto VAS5054A.
1x cable USB (VAS5054 / 1).
1x CD opcional con aplicación de diagnóstico.
Opcionalmente disponible: Adaptador Bluetooth VAS5054 / 2 recomendado.
1x cabezal de diagnóstico remoto VAS5054A.
1x cable USB (VAS5054 / 1).
1x CD opcional con aplicación de diagnóstico.
Opcionalmente disponible: Adaptador Bluetooth VAS5054 / 2 recomendado.
Propiedades:
El VAS5054A es una interfaz digna y universal para los vehículos del Grupo Volkswagen y todos los sistemas de vehículos OBD de otros fabricantes. La interfaz Bluetooth integrada conecta el vehículo con una computadora portátil, computadora de escritorio o sistema de prueba. No se necesitan cables para el diagnóstico del vehículo con el VAS5054A.
El alcance de la conexión inalámbrica Bluetooth es de 5 a 10 metros, según los entornos y el tipo de adaptador Bluetooth utilizado en el lado de la PC.
El perfil de puerto serie (SPP) se utiliza para la transferencia de datos a través de bluetooth. Se admiten diferentes niveles de seguridad de bluetooth.
Los siguientes sistemas de bus de vehículo son compatibles:
Línea K (ISO9141-2)
CAN de alta velocidad (ISO 11898-2)
CAN de alta velocidad (ISO11898-3)
J1850 (SAE J1850)
CAN de alta velocidad (ISO 11898-2)
CAN de alta velocidad (ISO11898-3)
J1850 (SAE J1850)
Los protocolos del vehículo se manejan directamente en el VAS5054A. Esto garantiza tiempos de respuesta rápidos y un comportamiento confiable en tiempo real independientemente del sistema operativo de la PC.
Cada vez que se establece una conexión, el software VAS5054A se sincroniza con la versión instalada en la PC de la aplicación. El VAS5054A adopta automáticamente cualquier característica nueva provista después de que se haya instalado una nueva versión de software en la PC de la aplicación.
Requisitos del sistema:
Para operar el VAS5054A, su computadora debe cumplir con los siguientes requisitos del sistema:
Sistema operativo Windows XP Service Pack 2. La
instalación requiere derechos de administrador.
instalación requiere derechos de administrador.
La computadora debe tener una interfaz bluetooth que admita el perfil de puerto serie de bluetooth.
Un puerto USB libre (para aplicaciones especiales, como configurar el VAS5054A o si no se permite la comunicación inalámbrica).
El software del controlador VAS5054A no es compatible con los sistemas operativos Windows NT4, Windows 98/95 / ME y Windows Vista. Para utilizar el VAS5054A con Windows 2000.
Escáner Ford Rotunda VCM IDS v72 Herramienta profesional de diagnóstico de automóviles
El escáner Ford Rotunda VCM IDS v72 es una herramienta de diagnóstico de automóviles de alto rendimiento para concesionarios de automóviles de las marcas Ford, Mazda, Jaguar y Land Rover.
Ford Rotunda VCM IDS V72, herramienta de diagnóstico de automóvil profesional original
(Ford, Mazda, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Saturno)
(Ford, Mazda, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Saturno)
La última versión: V72
El Módulo de comunicación para vehículos Ford Rotunda (Ford VCM IDS) es un gateway de comunicaciones serie para vehículos de alto rendimiento y robusto. El Ford Rotunda VCM IDS v72 proporciona múltiples interfaces de comunicación serie de vehículo para cumplir con los requisitos de todos los vehículos de Ford Motor Company.
La unidad Scanner Ford VCM está alojada en una carcasa de magnesio con una cubierta de plástico resistente y protectora para la ranura de expansión PCMCIA que, por ejemplo, puede usarse para tarjetas de LAN inalámbrica o expansión de memoria.
El dispositivo de diagnóstico profesional VCM de Ford contiene cinco indicadores LED de estado para proporcionar al usuario un modo visual de VCM , vehículo y dispositivo host internos de Ford (p. Ej., Manija T de NGS Classics, PC, Pocket PC / PDS y computadora portátil / IDS) .
El Ford VCM también tiene cables desmontables para conexión a interfaces de host de alta velocidad estándar de la industria, así como al vehículo bajo prueba.
El DVD de diagnóstico VCM 2011.3 del distribuidor de Ford Rotunda incluye herramientas tanto IDS (software de diagnóstico integrado) como PDS (software de diagnóstico portátil).
La cobertura de diagnóstico incluye la mayoría de 1996 - 2011 MY (producido 1995 - 2010) Ford, Mazda & Jaguar, Land Rover, Lincoln, Saturn.
Descripción general de la aplicación
Ford Integrated Diagnostic Software (IDS) es la herramienta de diagnóstico de próxima generación. Ford IDS integra el software WDSmodificado para ejecutarse en una computadora portátil disponible con el Ford Vehicle Communication Module (VCM) que se usa actualmente en NGS + y PDS , y un nuevo módulo de medición de vehículos ( VMM ).
Funcionalidad de diagnósticoPara el cálculo de incodos utilizando esta herramienta, los motivos se refieren a INCODE => EXPLORACIÓN
Autocomprobación
Recuperar
KOEO de CMDTC (Key-On-Engine-Off)
KOER (Key-On-Engine-Running)
Registrador de datos
Cuerpo
Chasis
Eléctrico
Tren de fuerza
Presión / Vacío Pruebas Módulo de
prueba de red
Programación Módulo programable Instalación del
módulo Reprogramación
Parámetros programables
Cuerpo de herramientas
Funciones de PATS
Entrada remota sin
llave Código de entrada sin llave de fábrica
Restricciones del
chasis Herramientas de
ABS Purga de servicio
IVD Inicialización Secuencia
Velocidad de marcha Calibración
Prueba neumática Prueba de
ajuste precisa
Herramientas eléctricas
Sistema de carga Prueba Prueba de
ayuda de estacionamiento Prueba de
audio
Tren de potencia
Prueba de ahorro de
combustible Prueba de ahorro de combustible Prueba de
flujo del inyector relativo
(IDS - Algunos vehículos requieren solo VCM)
Prueba de sistema de encendido
Chispa Duración PIDs
Prueba de equilibrio de potencia Prueba de
compresión relativa Prueba de
transmisión
(IDS: algunos vehículos solo requieren VCM)
Pruebas de motor y pruebas OBD
(Ciclo de manejo, Modo 01, Modo 06 y Modo 09)
Prueba EGR
Otras funciones y pruebas del tren motriz
Multímetro digital Funciones
básicas de DMM
(voltios, resistencia, frecuencia)
Mediciones de corriente (50 amperios / 500 amperios)
Medidas de presión / vacío con PVT
Osciloscopio Herramientas
Osciloscopio
Ondulación del alternador
Prueba de esfuerzo COP (bobina en el enchufe)
Señal Monitor de generador (SGM)
Registrador de datos del vehículo (VDR)
Autocomprobación
Recuperar
KOEO de CMDTC (Key-On-Engine-Off)
KOER (Key-On-Engine-Running)
Registrador de datos
Cuerpo
Chasis
Eléctrico
Tren de fuerza
Presión / Vacío Pruebas Módulo de
prueba de red
Programación Módulo programable Instalación del
módulo Reprogramación
Parámetros programables
Cuerpo de herramientas
Funciones de PATS
Entrada remota sin
llave Código de entrada sin llave de fábrica
Restricciones del
chasis Herramientas de
ABS Purga de servicio
IVD Inicialización Secuencia
Velocidad de marcha Calibración
Prueba neumática Prueba de
ajuste precisa
Herramientas eléctricas
Sistema de carga Prueba Prueba de
ayuda de estacionamiento Prueba de
audio
Tren de potencia
Prueba de ahorro de
combustible Prueba de ahorro de combustible Prueba de
flujo del inyector relativo
(IDS - Algunos vehículos requieren solo VCM)
Prueba de sistema de encendido
Chispa Duración PIDs
Prueba de equilibrio de potencia Prueba de
compresión relativa Prueba de
transmisión
(IDS: algunos vehículos solo requieren VCM)
Pruebas de motor y pruebas OBD
(Ciclo de manejo, Modo 01, Modo 06 y Modo 09)
Prueba EGR
Otras funciones y pruebas del tren motriz
Multímetro digital Funciones
básicas de DMM
(voltios, resistencia, frecuencia)
Mediciones de corriente (50 amperios / 500 amperios)
Medidas de presión / vacío con PVT
Osciloscopio Herramientas
Osciloscopio
Ondulación del alternador
Prueba de esfuerzo COP (bobina en el enchufe)
Señal Monitor de generador (SGM)
Registrador de datos del vehículo (VDR)
Conectores de diagnóstico del vehículo
Elcable DLC de 16 clavijas de Ford VCM se usa para conectar el VCM de Ford al vehículo. El Ford Rotunda VCM y VMM se conectan a la computadora portátil a través del cable adaptador Ethernet-USB (H406 / H416).
Elcable DLC de 16 clavijas de Ford VCM se usa para conectar el VCM de Ford al vehículo. El Ford Rotunda VCM y VMM se conectan a la computadora portátil a través del cable adaptador Ethernet-USB (H406 / H416).
Dispositivos de interfaz
Los dispositivos de interfaz de Ford que se utilizan con esta aplicación son:
Ford VCM - Módulo de comunicación del vehículo: se comunica con todos los vehículos Ford a través del enlace de diagnóstico de 16 pines. Este dispositivo único es utilizado por todos los programas de diagnóstico de Ford y es el núcleo de la estrategia modular. La propiedad de Ford VCMproporciona acceso a todo el software de Ford VCM que incluye IDS, PDS y Calibraciones.
VMM -Vehlele Measurement Module -manija mediciones electrónicas y basadas en transductores. El VMM conectado a una computadora portátil ofrece la siguiente funcionalidad:
· Prueba del sistema de encendido · Prueba de
presión del combustible · Prueba de
fuga de combustible
· Prueba de flujo del inyector
· Encendido secundario
· Funcionalidad de la sonda de corriente
· Osciloscopio
· Multímetro digital
· Prueba del sistema de encendido · Prueba de
presión del combustible · Prueba de
fuga de combustible
· Prueba de flujo del inyector
· Encendido secundario
· Funcionalidad de la sonda de corriente
· Osciloscopio
· Multímetro digital
Tenga en cuenta que la aplicación detectará el dispositivo de interfaz que está conectado a la computadora portátil. Los iconos indicadores aparecerán en la esquina inferior derecha de la pantalla de IDS cuando el VCM y / o VMM estén conectados.
Ford VCM IDS Idiomas admitidos:
holandés, inglés, francés, alemán, polaco, italiano, japonés, ruso, español
holandés, inglés, francés, alemán, polaco, italiano, japonés, ruso, español
OmiPro Land Rover Herramienta de diagnóstico profesional
 La herramienta de diagnóstico profesional OmiPro Land Rover fue desarrollada en conjunto con el fabricante del vehículo. Es la única herramienta disponible que ofrece los mismos niveles de rendimiento que los distribuidores de Land Rover en todo el mundo. La herramienta Profesional contiene todo lo que un técnico necesita para llevar a cabo todos los procedimientos de diagnóstico requeridos en todos los vehículos de Land Rover, excepto Discovery 3 y Range Rover 2006MY.
Herramienta de diagnóstico profesional - OmiPro Land Rover
La herramienta de diagnóstico profesional OmiPro Land Rover fue desarrollada en conjunto con el fabricante del vehículo. Es la única herramienta disponible que ofrece los mismos niveles de rendimiento que los distribuidores de Land Rover en todo el mundo.
La herramienta 'Profesional' de OmiPro Land Rover se basa en la última tecnología de PC portátil, que está en el corazón de la plataforma de diagnóstico, y por lo tanto es la solución más adecuada y efectiva para los diagnósticos de vehículos de Land Rover.
El kit se suministra con PC portátil; Los cables y el software en un estuche portátil para computadora portátil contienen todos los elementos para ejecutar el software de diagnóstico al precio más competitivo y rentable del mercado.
Un programa de soporte técnico y de intercambio de garantía de hardware está disponible a un costo adicional que se extiende desde uno hasta tres años.
Características clave:
|
Honda Super GNA600 (Honda y Acura)
El kit del módulo de interfaz de la herramienta de diagnóstico de Honda Super GNA600 (Honda y Acura) funciona con el software de diagnóstico para PC OEM-Honda (HDS). Este es el reemplazo para la anterior herramienta del concesionario Honda HIM. Puede diagnosticar todos los sistemas de vehículos Honda y Acura en modelos desde 1992 hasta el presente año.
Honda GNA600 Herramienta de diagnóstico
El kit del módulo de interfaz de la herramienta de diagnóstico de Honda Super GNA600 (Honda y Acura) funciona con el software de diagnóstico para PC OEM-Honda (HDS). Este es el reemplazo para la anterior herramienta del concesionario Honda HIM. La herramienta de diagnóstico Honda Super GNA600 puede diagnosticar todos los sistemas de vehículos Honda y Acura en modelos desde 1992 hasta el presente año.
Especificación:
La herramienta de diagnóstico OBD2 Honda Super GNA600 viene con el último software para acceder al inmovilizador, reprogramar la tecla e instalar funciones nuevas o usadas de PCM. Acceso completo a todos los sistemas utilizando los únicos datos precisos garantizados disponibles.La herramienta de diagnóstico Honda Super GNA600 kit también le dará acceso al último software de actualización para actualizaciones de PCM.Herramienta de diagnóstico El software Honda Super GNA600 también incluye una herramienta de escaneo con acceso OBD2 a todos los otros autos 1996 en adelante.
Herramienta de diagnóstico Honda Super GNA600 ventajas:
1. Super GNA600 conecta la PC o computadora portátil con un cable de enlace Ethernet / RJ45 Tie-in
2. Super GNA600 puede programar la llave inteligente sin la contraseña de programación
3. Super GNA600 es compatible con Acura
4. Super GNA600 cancel (todas las contraseñas para siempre)
5 . Super GNA600 admite la reescritura de odómetro con el OBD-16 (Condición: el vehículo con el Body Electric)
6. Super GNA600 es compatible con capacitación gratuita
7. Super GNA600 es compatible con servicios técnicos gratuitos
8. Super GNA600 es compatible con actualizaciones gratuitas para siempre (actualización con Internet ， Incluya el software y el firmware.)
9. Super GNA600 es compatible con el tablero de mandos de
Honda. Rewrite 10. Super GNA600 es compatible con CHU de ECU
2. Super GNA600 puede programar la llave inteligente sin la contraseña de programación
3. Super GNA600 es compatible con Acura
4. Super GNA600 cancel (todas las contraseñas para siempre)
5 . Super GNA600 admite la reescritura de odómetro con el OBD-16 (Condición: el vehículo con el Body Electric)
6. Super GNA600 es compatible con capacitación gratuita
7. Super GNA600 es compatible con servicios técnicos gratuitos
8. Super GNA600 es compatible con actualizaciones gratuitas para siempre (actualización con Internet ， Incluya el software y el firmware.)
9. Super GNA600 es compatible con el tablero de mandos de
Honda. Rewrite 10. Super GNA600 es compatible con CHU de ECU
La herramienta de diagnóstico Honda Super GNA600 soporta 30 idiomas:
1. Español 2. Eslovenia 3. Inglés 4. Grecia 5. Alemán 6. Danmark 7. Checo 8. Chino (Taiwán) 9. Chino (China) 10. Americano Inglés 11. Vietnam 12. Turquía 13. Tailandia 14. Sueco 15. Ruso 16. Portugués 17. Portugués (Brasil) 18. Polonia 19. Noruego 20. Holand 21. Corea 22. Japonés 23. Italia 24. India 25. Hungría 26. Francés 27. Francés (Canadá) 28. Finlandia 29. Español ( Mexico) 30. ruso
Funciones de Honda:
1. Lectura y borrado de DTC (permite al usuario leer DTC permanentes y temporales. Una vez que se encuentra y repara la falla que causa el DTC, la herramienta DTC se puede usar para borrar los DTC).
2. Función de instantánea (captura de datos relativos a un evento desencadenante)
3. Pantalla de datos del vehículo (valores, gráficos de líneas o formatos de gráficos de barras)
4. Pantalla de lista de datos (pantalla en tiempo real de los parámetros de la ECU)
5. Pruebas funcionales del sistema (permite realizar pruebas más detalladas de partes específicas del Sistemas del vehículo, donde la ECU admite estas pruebas (por ejemplo, movimiento de ventanas, iluminación, indicadores de vehículos y componentes del motor).
6. Tutorial a bordo
7. Inmovilizador
8. Reescritura de cuentakilómetros
9. Función de cancelación del inmovilizador (1.Paso: IMMOBI -> Configuración del sistema del inmovilizador -> Tecla -> Cancelación; contraseña de cálculo 2.Dynamic. No es necesario ingresar la contraseña para acceder al inmovilizador).
2. Función de instantánea (captura de datos relativos a un evento desencadenante)
3. Pantalla de datos del vehículo (valores, gráficos de líneas o formatos de gráficos de barras)
4. Pantalla de lista de datos (pantalla en tiempo real de los parámetros de la ECU)
5. Pruebas funcionales del sistema (permite realizar pruebas más detalladas de partes específicas del Sistemas del vehículo, donde la ECU admite estas pruebas (por ejemplo, movimiento de ventanas, iluminación, indicadores de vehículos y componentes del motor).
6. Tutorial a bordo
7. Inmovilizador
8. Reescritura de cuentakilómetros
9. Función de cancelación del inmovilizador (1.Paso: IMMOBI -> Configuración del sistema del inmovilizador -> Tecla -> Cancelación; contraseña de cálculo 2.Dynamic. No es necesario ingresar la contraseña para acceder al inmovilizador).
Sistema de control electrónico de Honda:
1. PGM FI
2. AT
3. SRS
4. DBW [NSX]
5. IMMOBI
6. ABS TCS VSA
7. 4WS
8. ATTS
9. EPS
10. IMA
11. VTM 4
12. DIESEL
13. CUERPO ELÉCTRICO
14. HONDA LLAVE INTELIGENTE
15. TPMS
16. SH-AWD
17. SISTEMA DE FRENO
18. CAMPANA DE SEGURIDAD
19. Sistema de amortiguador activo
2. AT
3. SRS
4. DBW [NSX]
5. IMMOBI
6. ABS TCS VSA
7. 4WS
8. ATTS
9. EPS
10. IMA
11. VTM 4
12. DIESEL
13. CUERPO ELÉCTRICO
14. HONDA LLAVE INTELIGENTE
15. TPMS
16. SH-AWD
17. SISTEMA DE FRENO
18. CAMPANA DE SEGURIDAD
19. Sistema de amortiguador activo
La herramienta de diagnóstico Honda Super GNA600 Kit incluye:
1．Módulo de comunicación del vehículo Super GNA600
2．Cable OBD-16
3．Cable Honda-3PIN
4．Cable de enlace Ethernet / RJ45 Tie-in
5．Una caja
2．Cable OBD-16
3．Cable Honda-3PIN
4．Cable de enlace Ethernet / RJ45 Tie-in
5．Una caja
Honda HIM (Honda y Acura)
Honda HIM （Honda & Acura Diagnostic System） es el último equipo de diagnóstico para vehículos Honda. Funciones de diagnóstico disponibles para vehículos de HONDA / ACURA desde el año 1992 hasta el 207. Cobertura de prueba: Dinámica, Cuerpo, Chasis, ABS, SRS, Antirrobo, etc. Es compatible con el sistema CAN BUS y puede reprogramar la ECU automática. Este HIM se basa en la plataforma de operación de PC. Muy fácil de usar.
Honda HIM Herramienta de diagnóstico de coche profesional
(Honda & Acura Diagnostic System） es el último equipo de diagnóstico para vehículos Honda. Funciones de diagnóstico disponibles para vehículos de HONDA / ACURA desde el año 1992 hasta el 2007.
Cobertura de prueba: Dinámica, Cuerpo, Chasis, ABS, SRS, Antirrobo, etc.
Es compatible con el sistema CAN BUS, y puede reprogramar la ECU automática. Este HIM se basa en la plataforma de operación de PC. Muy fácil de usar.
Función principal :
1. Lea el código de problema, borre el código de problema.
2. Transmisión de datos.
3.Dibujo de la curva de flujo de datos.
4. Configuración del sistema.
5. Programación de la unidad de control.
6.Selftest estado interior de IC.
7.Registro y Re-visualización.
8. Función de control bidireccional: lea los datos respondidos en los componentes de accionamiento del variador.
Accesorios
1.HIM Módulo con cable OBD II.
2.HDS software DVD.
Cable de 3.3 pines.
Fuente de alimentación de 4.220V.
Cable 5.RS232.
Adaptador de prueba 6.OBDII.
7. Caso de almacenamiento.
1. Lea el código de problema, borre el código de problema.
2. Transmisión de datos.
3.Dibujo de la curva de flujo de datos.
4. Configuración del sistema.
5. Programación de la unidad de control.
6.Selftest estado interior de IC.
7.Registro y Re-visualización.
8. Función de control bidireccional: lea los datos respondidos en los componentes de accionamiento del variador.
Accesorios
1.HIM Módulo con cable OBD II.
2.HDS software DVD.
Cable de 3.3 pines.
Fuente de alimentación de 4.220V.
Cable 5.RS232.
Adaptador de prueba 6.OBDII.
7. Caso de almacenamiento.
Mitsubishi MUT 3 (MUT III)
De acuerdo con el lanzamiento de nuevos productos que presentan sistemas de comunicaciones CAN, MMC ha desarrollado el MUT-III como un comprobador de diagnóstico de próxima generación para dar servicio a estos vehículos nuevos y futuros.
Herramienta profesional de diagnóstico para automóviles y camiones - Mitsubishi MUT 3 (MUT III)
Estos productos pueden diagnosticar los camiones FUSO y los automóviles Mitsubishi.
Estos productos pueden diagnosticar los camiones FUSO y los automóviles Mitsubishi.
Descripción:
De acuerdo con el lanzamiento de nuevos productos que presentan sistemas de comunicaciones CAN, MMC ha desarrollado el MUT-III como un comprobador de diagnóstico de próxima generación para dar servicio a estos nuevos y futuros vehículos Mitsubishi y Fuso.
Una computadora personal (PC) está conectada a la unidad MUTIII y se utiliza como terminal de control del sistema, y se comunica con la ECU de un vehículo a través del VCI. Además de poder manejar todas las funciones de diagnóstico cubiertas por el comprobador MUT-II convencional, el sistema MUT-III puede mostrar datos como diagramas y gráficos fáciles de entender en una pantalla grande de la PC. A diferencia del MUT-II, el MUT-III puede retener datos en todos los vehículos, desde modelos antiguos hasta nuevos, clasificados según el destino en el disco duro de la PC. Esto elimina el trabajo torpe pero esencial con el MUT-II, de cambiar la lista de datos (datos del protocolo de comunicaciones y la base de datos de la lista de elementos de diagnóstico) al reemplazar el paquete de ROM con otro de acuerdo con el modelo del vehículo y el año.
También se están desarrollando nuevas funciones que hacen uso de las ventajas de la PC. Por ejemplo, el visor de manuales de taller es una función útil para los mecánicos, ya que ya no tienen que llevar un manual grueso y buscar páginas relevantes mientras trabajan en un vehículo. El visor de manual de taller está actualmente disponible para ciertos modelos de vehículos y permite a los usuarios recuperar las páginas que contienen el código de falla para un problema en particular presionando un botón.
La aplicación de software para PC MUT-3 admite los siguientes idiomas: inglés, checo, francés, alemán, griego, italiano, español, turco, ruso.
De acuerdo con el lanzamiento de nuevos productos que presentan sistemas de comunicaciones CAN, MMC ha desarrollado el MUT-III como un comprobador de diagnóstico de próxima generación para dar servicio a estos nuevos y futuros vehículos Mitsubishi y Fuso.
Una computadora personal (PC) está conectada a la unidad MUTIII y se utiliza como terminal de control del sistema, y se comunica con la ECU de un vehículo a través del VCI. Además de poder manejar todas las funciones de diagnóstico cubiertas por el comprobador MUT-II convencional, el sistema MUT-III puede mostrar datos como diagramas y gráficos fáciles de entender en una pantalla grande de la PC. A diferencia del MUT-II, el MUT-III puede retener datos en todos los vehículos, desde modelos antiguos hasta nuevos, clasificados según el destino en el disco duro de la PC. Esto elimina el trabajo torpe pero esencial con el MUT-II, de cambiar la lista de datos (datos del protocolo de comunicaciones y la base de datos de la lista de elementos de diagnóstico) al reemplazar el paquete de ROM con otro de acuerdo con el modelo del vehículo y el año.
También se están desarrollando nuevas funciones que hacen uso de las ventajas de la PC. Por ejemplo, el visor de manuales de taller es una función útil para los mecánicos, ya que ya no tienen que llevar un manual grueso y buscar páginas relevantes mientras trabajan en un vehículo. El visor de manual de taller está actualmente disponible para ciertos modelos de vehículos y permite a los usuarios recuperar las páginas que contienen el código de falla para un problema en particular presionando un botón.
La aplicación de software para PC MUT-3 admite los siguientes idiomas: inglés, checo, francés, alemán, griego, italiano, español, turco, ruso.
Cobertura de diagnóstico MUT 3:
Los autos Mitsubishi de los
camiones Fuso fabricados en 1995 años, el
juego MUT 3 de 2000 años incluye:
(1) Interfaz de comunicación del vehículo (VCI) (MB991824)
Una interfaz de comunicación utilizada para conectar las
ECU del vehículo y la PC.
1. Cuando se conecta con la PC
- Diagnóstico del vehículo (Diagnóstico interactivo de fallas)
- Comunicación SWS; Compatibilidad con la comunicación CAN
- Registrador del variador
- Volt, Ohm, medición
- Medición de la presión del combustible (No disponible en los EE. UU.)
2. Cuando se usa con la unidad VCI (desconectada de la PC)
- Diagnóstico autónomo del VCI
- Registrador del variador
- Reprogramación de la ECU
- Volt, Medición de ohmios
- Medición de tensión de la correa
(2) Tarjeta de memoria
Almacena los datos para la reprogramación de la ECU, la grabadora de la unidad, etc.
Esta es una tarjeta de memoria estándar, lista para usar. El que se
proporciona (con los datos de reprogramación) es una
tarjeta de memoria Compact Flash (MB991853) insertada en el adaptador de tarjeta CF
(MB991939).
(3) Arnés principal A MUT-III (MB991910)
Se usa cuando se conecta el VCI con vehículos que
solo tienen un conector de diagnóstico de 16 pines.
- Admite el diagnóstico de fallas y la actualización de la ECU en los
vehículos descritos anteriormente
- Admite el sistema de comunicación CAN
(4) MUT-III arnés principal B (MB991911)
Se usa cuando se conecta VCI con vehículos que tienen
16 pines + 12 pines o 16 Pin + conector de diagnóstico de 13 pines.
Para los modelos equipados con un
conector de diagnóstico de 12 pines (o 12 pines + 12 pines) , conecte el arnés del adaptador MUT-II
(MB991498) al final de este arnés de la misma manera que el
MUT-II, y la alimentación se suministra desde La
toma del encendedor de cigarrillos .
camiones Fuso fabricados en 1995 años, el
juego MUT 3 de 2000 años incluye:
(1) Interfaz de comunicación del vehículo (VCI) (MB991824)
Una interfaz de comunicación utilizada para conectar las
ECU del vehículo y la PC.
1. Cuando se conecta con la PC
- Diagnóstico del vehículo (Diagnóstico interactivo de fallas)
- Comunicación SWS; Compatibilidad con la comunicación CAN
- Registrador del variador
- Volt, Ohm, medición
- Medición de la presión del combustible (No disponible en los EE. UU.)
2. Cuando se usa con la unidad VCI (desconectada de la PC)
- Diagnóstico autónomo del VCI
- Registrador del variador
- Reprogramación de la ECU
- Volt, Medición de ohmios
- Medición de tensión de la correa
(2) Tarjeta de memoria
Almacena los datos para la reprogramación de la ECU, la grabadora de la unidad, etc.
Esta es una tarjeta de memoria estándar, lista para usar. El que se
proporciona (con los datos de reprogramación) es una
tarjeta de memoria Compact Flash (MB991853) insertada en el adaptador de tarjeta CF
(MB991939).
(3) Arnés principal A MUT-III (MB991910)
Se usa cuando se conecta el VCI con vehículos que
solo tienen un conector de diagnóstico de 16 pines.
- Admite el diagnóstico de fallas y la actualización de la ECU en los
vehículos descritos anteriormente
- Admite el sistema de comunicación CAN
(4) MUT-III arnés principal B (MB991911)
Se usa cuando se conecta VCI con vehículos que tienen
16 pines + 12 pines o 16 Pin + conector de diagnóstico de 13 pines.
Para los modelos equipados con un
conector de diagnóstico de 12 pines (o 12 pines + 12 pines) , conecte el arnés del adaptador MUT-II
(MB991498) al final de este arnés de la misma manera que el
MUT-II, y la alimentación se suministra desde La
toma del encendedor de cigarrillos .
DENSO Tester-2, TOYOTA LEXUS herramienta de diagnóstico de coche
OBD2 DENSO Diagnostic Tester-2 (DST-2), precio especial - £ 999! Es para TOYOTA y LEXUS le permite diagnosticar el sistema de control de motores, ABS y airbag, incluso a través de la comunicación CAN-diagnóstico. Comunicación CAN Diagnóstico DST-2 realiza un diagnóstico más preciso a través de la comunicación CAN que la velocidad es 50 veces más rápida que la convencional. Operación fácil en la pantalla LCE con panel táctil La pantalla a todo color de 5.7 pulgadas con panel táctil ayuda a una operación más fácil.
Escáner DENSO Diagnóstico Probador-2 (DST-2)
Descripción
OBD2 Diagnostic para automóviles DENSO Diagnostic Tester-2 (DST-2) para TOYOTA & LEXUS le permite diagnosticar el sistema de control de motores, ABS y airbag, incluso a través de la comunicación de diagnóstico CAN.
Diagnóstico de la comunicación CAN DST-2 realiza un diagnóstico más preciso a través de la comunicación CAN que la velocidad es 50 veces más rápida que la convencional.
Diagnóstico OBD2 para el automóvil DENSO Diagnostic Tester-2 Operación fácil en la pantalla LCE con panel táctil La pantalla a todo color de 5.7 pulgadas con panel táctil ayuda a una operación más fácil.
OBD2 Diagnostic for car DENSO Diagnostic Tester-2 tiene voltímetro y osciloscopio. No solo diagnóstico de base de comunicación (código de diagnóstico, monitor de datos de la ECU, prueba activa), sino que también voltímetro y osciloscopio detectan alteración en la señal eléctrica para descubrir la parte problemática.
Diagnóstico para el automóvil DENSO Diagnostic Tester-2 tiene datos grabados en su PC Los datos guardados, como la lista de datos, se pueden descargar a su PC.
Especificación:Dimensiones 145 mm x 223 mm x 71 mm Voltaje de
fuente CC 10-32 V Normail de
consumo de energía: 7w (12VDC) carga: 10w (12VDC)
Temperatura de operación: 0 ~ 45 ° C
Temperatura de almacenamiento: -10 ~ 60 ° C
Pantalla LCD 5.7 pulgadas
Táctil entrada del panel: con el dedo o con el lápiz óptico
Tecla cuatro (arriba, abajo, dos teclas de función)
Reloj incorporado para una marca de tiempo
PC de comunicación Ranura de tarjeta de PC CF x 1ch
Host USB: función de 1ch: 1 ch
Serial 1ch (RS-232C)
La comunicación del vehículo PUEDE, ISO9141
Batería de iones de litio de respaldo 7.4v 1000mAH
PERSONAJE:
1. Pantalla táctil y control de iluminación de fondo
2. Fácil y rápido
3. El usuario no debe preocuparse por el servicio posterior, ya que la fábrica tiene un patio abierto para el mantenimiento.
LISTA DE PRODUCTOS:
1. Unidad central - 1pc
2. OBD-II - 1pc
3. Línea de carga - 1pc
4. Linea lineal - 1pc
5. Cables de medición para multímetro 1 - 1pc
6. Cables de medición para multímetro 2 - 1pc
DESPUÉS DEL SERVICIO:
1. Garantía: un año, a partir de la fecha de llegada del equipo
2. Actualización gratuita por un año
3. Método de actualización: CD
Diagnóstico de la comunicación CAN DST-2 realiza un diagnóstico más preciso a través de la comunicación CAN que la velocidad es 50 veces más rápida que la convencional.
Diagnóstico OBD2 para el automóvil DENSO Diagnostic Tester-2 Operación fácil en la pantalla LCE con panel táctil La pantalla a todo color de 5.7 pulgadas con panel táctil ayuda a una operación más fácil.
OBD2 Diagnostic for car DENSO Diagnostic Tester-2 tiene voltímetro y osciloscopio. No solo diagnóstico de base de comunicación (código de diagnóstico, monitor de datos de la ECU, prueba activa), sino que también voltímetro y osciloscopio detectan alteración en la señal eléctrica para descubrir la parte problemática.
Diagnóstico para el automóvil DENSO Diagnostic Tester-2 tiene datos grabados en su PC Los datos guardados, como la lista de datos, se pueden descargar a su PC.
Especificación:Dimensiones 145 mm x 223 mm x 71 mm Voltaje de
fuente CC 10-32 V Normail de
consumo de energía: 7w (12VDC) carga: 10w (12VDC)
Temperatura de operación: 0 ~ 45 ° C
Temperatura de almacenamiento: -10 ~ 60 ° C
Pantalla LCD 5.7 pulgadas
Táctil entrada del panel: con el dedo o con el lápiz óptico
Tecla cuatro (arriba, abajo, dos teclas de función)
Reloj incorporado para una marca de tiempo
PC de comunicación Ranura de tarjeta de PC CF x 1ch
Host USB: función de 1ch: 1 ch
Serial 1ch (RS-232C)
La comunicación del vehículo PUEDE, ISO9141
Batería de iones de litio de respaldo 7.4v 1000mAH
PERSONAJE:
1. Pantalla táctil y control de iluminación de fondo
2. Fácil y rápido
3. El usuario no debe preocuparse por el servicio posterior, ya que la fábrica tiene un patio abierto para el mantenimiento.
LISTA DE PRODUCTOS:
1. Unidad central - 1pc
2. OBD-II - 1pc
3. Línea de carga - 1pc
4. Linea lineal - 1pc
5. Cables de medición para multímetro 1 - 1pc
6. Cables de medición para multímetro 2 - 1pc
DESPUÉS DEL SERVICIO:
1. Garantía: un año, a partir de la fecha de llegada del equipo
2. Actualización gratuita por un año
3. Método de actualización: CD
- Renault CAN CLIP V96 (la más nueva) Herramienta de diagnóstico profesional
Renault ha desarrollado un sistema de diagnóstico llamado Valise Clip. Conectado al automóvil a través del conector OBD2, ejecuta una prueba completa automáticamente, verifica una serie de parámetros e identifica problemas que luego pueden resolverse. En 2004, Renault presentó una versión simplificada de Valise Clip llamada easyClip. Se utiliza para configurar los componentes electrónicos de un automóvil y para realizar una serie de comprobaciones preliminares, como ajustar los faros de xenón o cambiar el idioma de las computadoras a bordo. Para redondear este conjunto de herramientas, Renault ha desarrollado Remote Clip, que permite a los técnicos de la red de asistencia de Renault operar la computadora Clip desde una distancia. Disponible en 11 países europeos, este sistema facilita el trabajo conjunto del mecánico del garaje y los técnicos de Renault.
Función:
- prueba de computadora - prueba
automática de todas las computadoras
- reprogramación
- prueba de airbag
- scantool (pruebas OBD)
- Doc. Base (acceso a las Notas Técnicas)
- medidas físicas
- anticontaminación
- multímetro
Renault El juego de clips CAN incluye:
- Interfaz CAN Clip
- 2 cables para CAN Clip <-> Conexión para automóvil
- 1 cable para CAN Clip <-> conexión para PC
- 2 CD de software (CLIP v73, se puede instalar en CUALQUIER PC; REPROG v51)
Resulta muy sencillo diagnosticar un vehículo con Renault CAN Clip Diagnostic Interfaz: simplemente seleccione la marca del vehículo, ingrese el VIN y presione ENTER.
Lexia-3, herramienta de diagnóstico para Peugeot, Citroën
La herramienta de diagnóstico del kit de interfaz de Honda Super GNA600 (Honda y Acura) funciona con el software de PC de diagnóstico (HDS) OEM-Honda. Este es el reemplazo para la anterior herramienta del concesionario Honda HIM. Puede diagnosticar todos los sistemas de vehículos Honda y Acura en modelos desde 1992 hasta el presente año.
Herramienta para automóvil - Lexia-3, herramienta de diagnóstico para Peugeot, Citroën
La última versión de la interfaz PP2000 / LEXIA-3 , funciona para los autos de las marcas Citreon y Peugeot.
Vehículos
compatibles con Lexia-3: Es compatible con los vehículos Citreon, incluidos C1, C2, C3, C4, C6, C8, C-CROSSER, NEMO, BERLINGO, JUMPY, JUMPER, AX, SAXO, BX y así sucesivamente. Pero preste atención, de acuerdo con la experiencia de nuestros clientes, este artículo no funciona bien en los modelos C5. Es compatible con la mayoría de los autos Peugeot de 1995, pero no puede funcionar bien con Peugeot 307.Si el cliente tiene estos dos tipos de autos, preste atención. Por favor, consulte con nosotros antes de comprarlos.
Los diagnósticos se realizan a través del conector OBD-II (que se encuentra cerca del volante) o del conector específico del fabricante (solo autos más antiguos, anteriores a 2001).
Lexia-3 funciones compatibles
A diferencia de otras herramientas de escaneo universal de automóviles que solo leen códigos de falla, el software PP2000 / LEXIA-3 realiza casi TODAS las funciones, como la herramienta de diagnóstico del distribuidor original. Nuestra interfaz de diagnóstico contiene multiplexor K-Line, interfaces CAN-BUS y bus SAE J1850 (PWM y VPW).
Se admiten las siguientes funciones de diagnóstico:
1. Identificación de lectura
Muestra la identificación completa de la unidad de control, por ejemplo, número de pieza, versión de software / hardware, fabricante, etc.
2. Lea códigos de falla
Muestra todos los códigos de falla almacenados y pendientes con una descripción completa (por ejemplo, "Presión del riel - presión demasiado baja").
El programa admite la impresión de informes o la copia al portapapeles.
3. Borrar códigos de falla
Esta función borra todos los códigos de falla almacenados y otra información de diagnóstico.
4.Auto-scan (escaneo / prueba completa del auto)
Detecta todas las ECU (unidades de control electrónico) instaladas en el auto y lee todos los códigos de fallas de diagnóstico.
5. El
programa de valores medidos muestra datos en vivo como la velocidad del motor, el voltaje de la batería, el sensor de oxígeno, la temperatura del refrigerante, etc. Los valores se pueden mostrar en el gráfico, 9 valores a la vez o lista completa (todos los valores medidos). También se admite el registro en el archivo, lo que permite el análisis fuera de línea.
6. Prueba del
actuador La prueba del actuador activa el actuador en particular (por ejemplo, enciende la bomba de combustible, bloquea / desbloquea la rueda, bloquea / desbloquea las puertas, corta el combustible, etc.)
Requisitos de hardware y software para Lexia-3:
El software requiere al menos Intel Celeron / Pentium III 400 MHz, 128 MB de RAM, 50 MB de espacio libre en el disco duro y puerto USB 1.1 (se recomienda USB 2.0) y Microsoft Windows 98 SR2 / 2000 / XP con el último paquete de servicio instalado.
Si el cliente lo requiere, podemos prepararnos listos para trabajar PC.
El paquete Lexia-3 incluye:
1pc x Unidad principal con extensión Cable OBD2
1pc x Largo 9pin a cable USB
1pc x Corto 9pin a cable USB
1pc x Cable OBD2
1pc x 16 pines a Clip Cable
1pc x Instrucciones para la instalación y DVD de activación para PP2000
Idioma Inculding :
Inglés, alemán, francés, japonés, ruso, español, portugués, sueco, turco, holandés, polaco, italiano, Hungría, griego, checo
Vehículos
compatibles con Lexia-3: Es compatible con los vehículos Citreon, incluidos C1, C2, C3, C4, C6, C8, C-CROSSER, NEMO, BERLINGO, JUMPY, JUMPER, AX, SAXO, BX y así sucesivamente. Pero preste atención, de acuerdo con la experiencia de nuestros clientes, este artículo no funciona bien en los modelos C5. Es compatible con la mayoría de los autos Peugeot de 1995, pero no puede funcionar bien con Peugeot 307.Si el cliente tiene estos dos tipos de autos, preste atención. Por favor, consulte con nosotros antes de comprarlos.
Los diagnósticos se realizan a través del conector OBD-II (que se encuentra cerca del volante) o del conector específico del fabricante (solo autos más antiguos, anteriores a 2001).
Lexia-3 funciones compatibles
A diferencia de otras herramientas de escaneo universal de automóviles que solo leen códigos de falla, el software PP2000 / LEXIA-3 realiza casi TODAS las funciones, como la herramienta de diagnóstico del distribuidor original. Nuestra interfaz de diagnóstico contiene multiplexor K-Line, interfaces CAN-BUS y bus SAE J1850 (PWM y VPW).
Se admiten las siguientes funciones de diagnóstico:
1. Identificación de lectura
Muestra la identificación completa de la unidad de control, por ejemplo, número de pieza, versión de software / hardware, fabricante, etc.
2. Lea códigos de falla
Muestra todos los códigos de falla almacenados y pendientes con una descripción completa (por ejemplo, "Presión del riel - presión demasiado baja").
El programa admite la impresión de informes o la copia al portapapeles.
3. Borrar códigos de falla
Esta función borra todos los códigos de falla almacenados y otra información de diagnóstico.
4.Auto-scan (escaneo / prueba completa del auto)
Detecta todas las ECU (unidades de control electrónico) instaladas en el auto y lee todos los códigos de fallas de diagnóstico.
5. El
programa de valores medidos muestra datos en vivo como la velocidad del motor, el voltaje de la batería, el sensor de oxígeno, la temperatura del refrigerante, etc. Los valores se pueden mostrar en el gráfico, 9 valores a la vez o lista completa (todos los valores medidos). También se admite el registro en el archivo, lo que permite el análisis fuera de línea.
6. Prueba del
actuador La prueba del actuador activa el actuador en particular (por ejemplo, enciende la bomba de combustible, bloquea / desbloquea la rueda, bloquea / desbloquea las puertas, corta el combustible, etc.)
Requisitos de hardware y software para Lexia-3:
El software requiere al menos Intel Celeron / Pentium III 400 MHz, 128 MB de RAM, 50 MB de espacio libre en el disco duro y puerto USB 1.1 (se recomienda USB 2.0) y Microsoft Windows 98 SR2 / 2000 / XP con el último paquete de servicio instalado.
Si el cliente lo requiere, podemos prepararnos listos para trabajar PC.
El paquete Lexia-3 incluye:
1pc x Unidad principal con extensión Cable OBD2
1pc x Largo 9pin a cable USB
1pc x Corto 9pin a cable USB
1pc x Cable OBD2
1pc x 16 pines a Clip Cable
1pc x Instrucciones para la instalación y DVD de activación para PP2000
Idioma Inculding :
Inglés, alemán, francés, japonés, ruso, español, portugués, sueco, turco, holandés, polaco, italiano, Hungría, griego, checo
Volvo VCADS3 para VOLVO, MACK TRUCKS
 La interfaz Volvo VCADS3 88890020 está desarrollada para los vehículos Volvo / Mack (camiones, camiones, autobuses) y la herramienta de diagnóstico de camiones VNADS3 de Egnines.VOLVO. El modo de desarrollo VCADS3 está habilitado y todos los parámetros de 17030 habilitados para programar sin conexión al servidor. Básicamente, se pueden programar ajustes como el limitador de velocidad, la programación de los inyectores, el tamaño del tanque de combustible, el tamaño de los neumáticos y muchos más. La nueva versión PTT 1.11 está lista y funcionando / VCADS 2.20.
Herramienta de diagnóstico Volvo VCADS3 para VOLVO, MACK TRUCKS!
Descripción:
El escáner Volvo VCADS3 Interface 88890020 está desarrollado para vehículos Volvo / Mack (camiones, camiones, autobuses) y Egnines. El escáner La unidad de comunicación Volvo VCADS3 88890020 permite la comunicación entre la PC y el vehículo. El dispositivo se conecta a la PC a través de un cable USB o LAN inalámbrica utilizando el estándar 802.11 b / g.
Rango de temperatura de funcionamiento: -40 a + 85 ° C (-40 a + 185 ° F).
Rango de temperatura de almacenamiento: -40 a + 125 ° C (-40 a 257 ° F).
Antes de poder utilizar la unidad de comunicación Volvo VCADS3 88890020, debe instalarse un controlador en la PC. Además, se puede usar una aplicación de utilidad (Admin0020) para verificar el estado del dispositivo y actualizar el firmware cuando sea necesario. Hay tres formas diferentes, que se describen a continuación, de conectar la unidad de comunicación Volvo VCADS3 88890020.
Volvo VCADS3 A través de cable USB
Directamente a la unidad de comunicación Volvo VCADS3.
Nota: su PC debe tener una LAN inalámbrica 802.11b / gy soporte para WEP (cifrado) de 128 bits, si se va a usar para comunicación directa con la unidad de comunicación. La Panasonic CF29 tiene esto integrado en la placa base. Se recomendarán tarjetas de LAN inalámbrica adicionales en el futuro.
Nivel de seguridad Directamente a la unidad de comunicación Volvo VCADS3.
La comunicación Volvo VCADS3 se realiza mediante WEP de 128 bits, privacidad equivalente a la de un cable. La clave WEP se genera automáticamente y no se ve durante la configuración.
A través de un punto de acceso
Nota: Póngase en contacto con el soporte técnico de TI o el técnico de red local antes de realizar la instalación.
Nivel de seguridad a través de un punto de acceso.
Hay tres alternativas para esto:
Descripción del producto para la unidad de comunicación Volvo VCADS3 88890020
La unidad de comunicación Volvo VCADS3 88890020 tiene varios LED de diferentes colores. Estos LED muestran el estado de la unidad de comunicación e indican advertencias, etc.
Idiomas soportados por el software: inglés, Cesky, Dansk, Deutch, Espalol, Francis, italiano, Magyar, Países Bajos, Polski, Portuges, Romana, Srpski, Svenska, Turkce, ruso.
Volvo VCADS3 camiones soportados:
CAMIONES VOLVO: CA, FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, VN, WC, WG, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10, FL12, NH525, WX, COMP04, FE, VHD, FH , FM, VM, FM9, F10, F12, F16, NL10, NL12
VOLVO BUSES : B10B, B10M, B10L, B10R, M10R, B12, B58, B6, B7R, OLYMPIAN, SUPEROLY RENAULT TRUCKS (con motores DXi): CESAR, KERAX, KERAXMIL, MAGNUM, MIDLUM, PREMIUM, SH 23, SH 510 MACK TRUCKS EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN DE VOLVO (CE): Cargadora de ruedas: L110E, L110F, L120E, L120E, L120E, Lc. , L60E, L60F, L70E, L70F, L90E, L90F Transportador articulado: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D Excavadora: EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC160C, EC180B, EC180C, EC210C, EC235C, EC240B, CE240C, EC340C, por favor ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW160B, EW160C, EW180B, Párguetraso, Frasco de la última generación, EW200C, 0128C, PC2, CTRÍGULO EXT. , G940, G946, G960, G970, G976, G990 Excavadora compacta: ECR88
Set incluido:
Escáner de motocicleta BMW - herramienta de diagnóstico de motocicletas
El escáner OBD2 BMW Motorcycle Scanner está diseñado para los diagnósticos de motocicletas BMW. Cubre los modelos de las series C, F, G, H, K y R de BMW. Las funciones de diagnóstico del dispositivo son compatibles con los motores, los sistemas ABS, los instrumentos y la verificación del sistema del cuerpo. Su función principal incluye leer la información de la ECU, leer el DTC, borrar el DTC, probar la unidad, leer el flujo de datos y ajustar.
Escáner de motocicleta BMW - Herramienta de diagnóstico de motocicletas BMW
El BMW OBD2 Motorcycle Scanner está diseñado para el diagnóstico de motocicletas BMW. Cubre los modelos de las series C, F, G, H, K y R de BMW. Las funciones de diagnóstico del dispositivo son compatibles con los motores, los sistemas ABS, los instrumentos y la verificación del sistema del cuerpo. Su función principal incluye leer la información de la ECU de la conexión OBD2, leer el DTC, borrar el DTC, probar la unidad, leer el flujo de datos y ajustar.
Lista de motocicletas compatibles:
Serie BMW
C1 125 ABS
C1 125 Executive ABS C1 125 ABS de la familia ABS C1 200 ABS C1 200 Executive ABS C1 200 ABS de la familia ABS BMW serie F
F 650 CS Scarver ABS [02-03]
F 650 CS Scarver ABS [04-05] F 650 GS ABS [00-03] F 650 GS ABS [04- ..] F 650 GS Daker ABS [00-03] F 650 GS Daker ABS [04- ..] Serie BMW G
G 650 Xchanllenge ABS
Serie BMW K
K 1100 LT ABS [94-99]
K 1100 LT Highline K 1100 LT Edición especial K 1100 LT RS ABS [94-97] K 1200 GT [03-05] K 1200 GT [06- ..] K 1200 LT [99 -01] K 1200 LT [01- ..] K 1200 R ABS [05-06] K 1200 R ABS [06 ..] K 1200 R Power Cup K 1200 R Sport ABS K 1200 RS [97-01] K 1200 RS [01-05] K 1200 S [04-06] K 1200 S [06 ..] BMW R series
R 1100 GS ABS
R 1100 R ABS R 1100 RS ABS R 1100 RT ABS R 1100 S ABS [99-01] R 1100 S ABS [01-06] R 1150 GS ABS [00-02] R 1150 GS ABS [03- 05] R 1150 GS Adv 25 Jahre R 1150 GS Aventura ABS [02] R 1150 GS Aventura ABS [03-05] R 1150 R ABS R 1150 R Rockster ABS R 1150 RS ABS R 1150 RT R 1200 C ABS R 1200 C Advantgarde ABS R 1200 C Classic ABS R 1200 C ABS independiente R R 1200 C Montauk ABS R 1200 CL ABS R 1200 GS ABS [04-06] R 1200 GS ABS [06 ..] R 1200 GS Adventure ABS [06] R 1200 GS Adventure ABS [06 ..] R 1200 R ABS [06 ..] R 1200 RT [05-06] R 1200 RT [06 ..] R 1200 ST ABS [05-06] R 1200 ST ABS [06 ..] R 850 C Advantgarde ABS R 850 C ABS clásico R 850 GS ABS R 850 R ABS [94-02] R 850 R ABS [02-06] R 850 R ABS de confort R 850 RT ABS [98-02] R 850 RT ABS [02-05] |
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